Funderar du på hur mycket lägenheterna runt din favorithållplats kostar, eller vill du bara ha något spännande att prata om runt middagsbordet? Varje år sammanställer vi på Booli slutpriserna i Göteborgs spårvagnsnät. Det är en rolig kartläggning som ger en spännande fingervisning om priserna i olika delar av stan. I år bjuder spårvagnskartan dessutom på ett oväntat tronskifte i den absoluta toppen.
Långedrag seglar upp som den dyraste hållplatsen att bo vid under 2026 med ett genomsnittligt slutpris på 85 300 kronor per kvadratmeter. Därmed halkar fjolårets dyraste hållplats Berzeliigatan ner till en andraplats.
Här är siffrorna bakom årets spårvagnskarta.
Stabila priser och en riktig skräll
Trots ett osäkert läge i ekonomin har priserna vid stadens hållplatser hållit sig relativt oförändrade jämfört med 2025. Men att Långedrag kliver upp i topp är ändå anmärkningsvärt.
– Att Långedrag tar förstaplatsen i år är en riktig skräll, även om vi vet att det är ett område där varje försäljning verkligen sätter prägel på statistiken eftersom antal sålda lägenheter där är så pass få, säger Jennie Leffler, bostadsmarknadsexpert på Booli.
I toppen av listan petas förra årets etta Berzeliigatan ner till en andraplats. Det beror dock inte på att det har blivit billigare där, för snittpriset runt hållplatsen har faktiskt ökat från 76 300 kronor per kvadratmeter till 79 500 kronor per kvadratmeter. Långedrag har helt enkelt bara dragit iväg ännu mer. I den andra änden av skalan har Hjällbo övertagit positionen som den hållplats där slutpriset per kvadratmeter är lägst, med 14 500 kronor.
Ekmanska ökar mest i pris per kvadratmeter
Statistiken visar även tecken på en något piggare bostadsmarknad då 15 fler hållplatser än i fjol har kunnat prissättas eftersom det har sålts fler lägenheter. Den största positiva prisskillnaden står hållplatsen Ekmanska för, där det genomsnittliga slutpriset är 21 procent högre jämfört med föregående år.
Det är dock viktigt att komma ihåg att genomsnittspriser är känsliga för vilken typ av bostäder som säljs. Om det säljs ovanligt många små lägenheter under ett år tenderar det genomsnittliga slutpriset per kvadratmeter att dra iväg uppåt, medan större lägenheter ofta har ett lägre pris per kvadratmeter. Den genomsnittliga boarean för samtliga hållplatser i årets mätning är 65 kvadratmeter. Långedrag sticker ut med en genomsnittlig boarea på 97 kvadratmeter.
– Man bör läsa siffrorna som en fingervisning av prisnivån snarare än en exakt prislapp för varje enskild bostad. Särskilt vid hållplatser som Långedrag, där det säljs få lägenheter, kan enstaka försäljningar av specifika storlekar få stort genomslag i statistiken, säger Jennie Leffler.
Här kan du läsa om hur snittpriserna i spårvagnskartan såg ut 2025.
Dyraste och billigaste hållplatserna 2026
Här är sammanställningen över de hållplatser som har de högsta respektive lägsta kvadratmeterpriserna i årets mätning. Siffrorna inom parentes visar förra årets priser.
🚋 Dyraste hållplatserna 2026
- Långedrag: 85 300 kr/kvm
- Berzeliigatan: 79 500 kr/kvm (76 300 kr/kvm 2025)
- Vasaplatsen: 77 300 kr/kvm (74 600 kr/kvm 2025)
- Valand: 77 200 kr/kvm (73 700 kr/kvm 2025)
🚋 Billigaste hållplatserna 2026
- Hjällbo: 14 500 kr/kvm (18 700 kr/kvm 2025)
- Teleskopgatan: 15 600 kr/kvm (16 100 kr/kvm 2025)
- Vårväderstorget: 18 600 kr/kvm
- Aprilgatan: 19 100 kr/kvm
🔎Klicka på kartan för att kunna zooma in:
Så här är statistiken framtagen
Kvadratmeterpriserna bygger på slutpriser, alltså vad bostäderna faktiskt såldes för, som registrerats på Booli i närheten av hållplatserna mellan 2025-05-04 och 2026-05-04.
En del hållplatser i kartan saknar priser. Det beror på att det inte har sålts tillräckligt många bostadsrätter nära hållplatsen under året. Ofta beror det på att det mestadels finns hyresrätter eller villor i området, vilket gör att det saknas underlag för att visa en rättvisande statistik för bostadsrätter.
